- TO NEJLEPŠÍ NA TRAIL – Když jsme se rozhodli navrhnout úplně nový Stumpjumper, sledovali jsme několik náročných cílů. Šli jsme za minimální možnou hmotností, která neobětuje nic z odolnosti, za tuhým rámem, který jede do zatáček jako po kolejích, a geometrií, kterou si všichni mohou užít, a to vše s nejlepší kinematikou odpružení, kterou umíme navrhnout. Ukázalo se, že s novým Stumpjumperem můžete mít svůj dort a také ho sníst .
- Zpracovali jsme kinematiku odpružení modelu Stumpjumper tak, aby byl dosažen nejlepší možný výkon ve všech směrech v 130mm balení. Nespočet hodin vývoje odpružení v laboratoři a testování v terénu dalo vzniknout propracovanému kolu se středním zdvihem, který žere velký terén jako gravitací živená bestie, ovládá jako sen a stoupá, jako by měl motor.
- Geometrie typu S-Sizing nového Stumpjumpera se přesně trefuje do černého cíle progresivity. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. S nastavitelnou schopností Flip Chip můžete dále doladit svůj fit a zajistit tak, že váš nový Stumpjumper bude fungovat bezchybně v jakémkoli terénu, který si vyberete.
- Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
- Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod.
Specifikace:
RÁM
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel
OBJÍMKA
Alloy, 38.6mm
VIDLICE
FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
ZADNÍ TLUMIČ
FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
PŘEDNÍ NÁBOJ
DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
ZADNÍ PLÁŠŤ
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
DUŠE
Standard, Presta valve
KLIKY
SRAM X0 Eagle Crankset, Alloy, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
PŘEVODNÍK
32T
STŘED
SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded
ŘAZENÍ
SRAM AXS POD Controller
PŘEHAZOVAČKA
SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur
ZADNÍ BRZDA
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
KAZETA
SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
ŘETĚZ
SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain
ŘÍDÍTKA
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
GRIPY
Deity Lockjaw
PŘEDSTAVEC
Deity, 35.0mm
SEDLO
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SEDLOVKA
Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6:213mm)
| Velikost rámu | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
| Výška jezdce (cm) | 150-160 | 157-173 | 165-180 | 173-188 | 178-193 | 188-203 |
* Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění.